Pour le
fuel lourd, il est recommandé d'utiliser des compteurs
d’un diamètre nominal de 20 mm au moins
Pour une mesure différentielle
optimale, utiliser deux compteurs avec l’option «étalonnage
par paire». Informations détaillées
dans l'Information Technique
CONTOIL®.
En option: compteur
avec homologation marine (par ex. GL, LRS, DNV)
Température max. du
carburant
Débit max. dans la conduite "aller"
Totalisateur
Sortie
Option
<Cliquez sur l'icone>
130 °C
20'000 l/h
Affichage multifonctionnel électronique
Impulsions volumétriques
Courant analogique (débit) Commutateur de valeurs-limite
Etalonnage par
paire
130 °C
20'000 l/h
Totalisateur à rouleaux
Impulsions volumétriques
(option) 1)
Etalonnage par
paire
180 °C
20'000 l/h
Affichage multifonctionnel électronique
Impulsions volumétriques
Courant analogique (débit)
Commutateur de valeurs-limite
Etalonnage par
paire
180 °C
20'000 l/h
Totalisateur à rouleaux
Impulsions volumétriques
(option) 1)
Etalonnage par
paire
1) L’emploi
des émetteurs d’impulsions Reed est déconseillé en
raison de leur sensibilité aux vibrations.